ого...а у меня земля выделена как раз вдоль старой жд полосы))
00
24.03.2011 13:44
Железная дорога из Гдова через Псков, Опочку, Себеж шла в Беларусь, полотно до сих пор сохранилось, вот там и нужно искать инвесторов.
А идея толковая, наконец что-то серьезное задумали. Но это при условии прямого выхода на Беларусь. Если только до Пскова - то понятно, почему инвесторов и не найти.
00
24.03.2011 14:18
А банки РЖД кредитов не дают? Или все риски только за чужой счет? Монополисты у нас все одинаковые. Только сливки снимать, вкладываться не хотят.
00
24.03.2011 14:19
Эту дорогу надо не восстанавливать, а фактически строить заново. Если где и сохранилась насыпь, то не факт что выдержит нагрузку современных жд. составов, про рельсы, мосты, инженерные сооружения молчу....
00
24.03.2011 14:20
У РЖД только на сапсаны денег хватает! А в глубинке могут и на лошадях ездить!
00
24.03.2011 14:26
А слабо второй путь доделать от Луги до Пскова, который начали делать но так и не доделали? пустить электричку и электровозы? Или все так же будем ездить каждому "углу кланяться"?
00
24.03.2011 14:41
Дилетантский бред. Дорога шла и через ПушГоры. Представляю эшелоны с мазутом в Михайловском.
Как же так, в таком благоприятном инвестиционном климате и не выросло ни одного инвестора?
00
24.03.2011 14:58
Каких фантазий только не прочитаешь!!! Какая железная дорога? Какое псковское Сколково?? При нынешнем положении дел в нашей стране, когда все кругом трещит по швам кто возмется за этот проект? Дорогу из Петербурга в Москву может всем миром осилят. Какой Гдов-Псков!?
00
24.03.2011 15:00
При Советах не подняли этот проект, а при нынешней власти уж точно не осилят. Спасибо партизанам - качественно поработали. Тут не восстановление дороги, а новое строительство.
00
24.03.2011 15:10
инвестором может выступить только московская подземка им. В.И.Ленина. Придумают новые турникеты, бабок поднимут, и можа дадут
00
24.03.2011 15:31
ничего не понимаю.. а как раньше строили железные дороги? и не по метру в год а огромной протяженности... тоже инвесторов искали? так то инвесторов никогда не будет.. кто будет строить жел дорогу, которое ржд потом все равно отнимет по предлогом оптимизации/национализации/приватизации и будет снимать с неё сливки
Комментариев: 14
Бред сивой кобылы.
ого...а у меня земля выделена как раз вдоль старой жд полосы))
Железная дорога из Гдова через Псков, Опочку, Себеж шла в Беларусь, полотно до сих пор сохранилось, вот там и нужно искать инвесторов.
А идея толковая, наконец что-то серьезное задумали. Но это при условии прямого выхода на Беларусь. Если только до Пскова - то понятно, почему инвесторов и не найти.
А банки РЖД кредитов не дают? Или все риски только за чужой счет? Монополисты у нас все одинаковые. Только сливки снимать, вкладываться не хотят.
Эту дорогу надо не восстанавливать, а фактически строить заново. Если где и сохранилась насыпь, то не факт что выдержит нагрузку современных жд. составов, про рельсы, мосты, инженерные сооружения молчу....
У РЖД только на сапсаны денег хватает! А в глубинке могут и на лошадях ездить!
А слабо второй путь доделать от Луги до Пскова, который начали делать но так и не доделали? пустить электричку и электровозы? Или все так же будем ездить каждому "углу кланяться"?
Дилетантский бред. Дорога шла и через ПушГоры. Представляю эшелоны с мазутом в Михайловском.
Как же так, в таком благоприятном инвестиционном климате и не выросло ни одного инвестора?
Каких фантазий только не прочитаешь!!! Какая железная дорога? Какое псковское Сколково?? При нынешнем положении дел в нашей стране, когда все кругом трещит по швам кто возмется за этот проект? Дорогу из Петербурга в Москву может всем миром осилят. Какой Гдов-Псков!?
При Советах не подняли этот проект, а при нынешней власти уж точно не осилят. Спасибо партизанам - качественно поработали. Тут не восстановление дороги, а новое строительство.
инвестором может выступить только московская подземка им. В.И.Ленина. Придумают новые турникеты, бабок поднимут, и можа дадут
ничего не понимаю.. а как раньше строили железные дороги? и не по метру в год а огромной протяженности... тоже инвесторов искали? так то инвесторов никогда не будет.. кто будет строить жел дорогу, которое ржд потом все равно отнимет по предлогом оптимизации/национализации/приватизации и будет снимать с неё сливки
где нефтяные деньги ?