На привокзальной площади Пскова посадка пассажиров в городские автобусы должна быть организована таким образом, чтобы автобусы выезжали прямо на ул. Бастионную. Необходимо автобусную остановку с посадкой перенести ближе, к перекрёстку до Бастионной улицы (сдвинуть параллельно, существующей остановке). То есть, осуществляется посадка и дальше автобусы выезжают прямо на ул. Бастионную. На перекрёстке Бастионная-Вокзальная установить светофор. Бастионную расширить до 4-х полос. Перед Гагарина автобусы №№ 2; 6; 11 поворачивают налево и далее до Я.Фабрициуса. Автобусы №№ 1; 17... следуя по Бастионной поворачивают направо, на Гагарина (расширить до 4-х полос) в сторону Октябрьского проспекта. Вы посмотрите, что сейчас творится..., водителю автобуса маршрута №11, бедному не выехать на Вокзальную улицу, водитель выискивает моменты чтобы повернуть налево на Вокзальную, потом направо. в сторону Я.Фабрициуса... Привокзальная площадь, при переносе остановки, расширится, станет свободнее, водители автобусов вздохнут спокойно.
Парковку организовать дело не хитрое, выровнять, закатать в асфальт и нанести разметку.
А вот интегрировать эту парковку в существующую дорожную сеть это думать нужно, понимать принципы организации дорожного движения,
расставить приоритеты, дёшево и сердито или дорого но правильно организовать движение, что бы этих проектировщикам не икалось при каждом приходе/отходе Ласточки.
Конечная цель "реконструкции" - добить "Псковавтотранс". Сначала автовокзал переселить на ЖД, нынешнее здание автовокзала "прихватизировать" своим да нашим, а когда "Псковавтотрансу" нечем станет платить за аренду, ликвидировать предприятие.
Комментариев: 7
На привокзальной площади Пскова посадка пассажиров в городские автобусы должна быть организована таким образом, чтобы автобусы выезжали прямо на ул. Бастионную. Необходимо автобусную остановку с посадкой перенести ближе, к перекрёстку до Бастионной улицы (сдвинуть параллельно, существующей остановке). То есть, осуществляется посадка и дальше автобусы выезжают прямо на ул. Бастионную. На перекрёстке Бастионная-Вокзальная установить светофор. Бастионную расширить до 4-х полос. Перед Гагарина автобусы №№ 2; 6; 11 поворачивают налево и далее до Я.Фабрициуса. Автобусы №№ 1; 17... следуя по Бастионной поворачивают направо, на Гагарина (расширить до 4-х полос) в сторону Октябрьского проспекта. Вы посмотрите, что сейчас творится..., водителю автобуса маршрута №11, бедному не выехать на Вокзальную улицу, водитель выискивает моменты чтобы повернуть налево на Вокзальную, потом направо. в сторону Я.Фабрициуса... Привокзальная площадь, при переносе остановки, расширится, станет свободнее, водители автобусов вздохнут спокойно.
Парковку организовать дело не хитрое, выровнять, закатать в асфальт и нанести разметку.
А вот интегрировать эту парковку в существующую дорожную сеть это думать нужно, понимать принципы организации дорожного движения,
расставить приоритеты, дёшево и сердито или дорого но правильно организовать движение, что бы этих проектировщикам не икалось при каждом приходе/отходе Ласточки.
Конечная цель "реконструкции" - добить "Псковавтотранс". Сначала автовокзал переселить на ЖД, нынешнее здание автовокзала "прихватизировать" своим да нашим, а когда "Псковавтотрансу" нечем станет платить за аренду, ликвидировать предприятие.
Всё будет сделано, как всегда, через задницу! И все будут мучиться! Верните Ивана Цецерского на должность Главы города Пскова!
И обязательно куда нибудь всунуть круговой перекресток)
И обязательно, куда-нибудь, всунуть лежачего полицейского... :)))
Про полицейского забыл, его прям на кольцо)