Что касается Илов, то однозначно - их взлёты и приземления над ЖИЛЫМИ домами буквально в 50-100 м над ними - это нечто. Спросите жителей Лопатино , Черёхи каково им жить видя это ежедневно В Лопатино ещё и районная больница где совсем над ней с грохотом летают Илы, а ведь там больные люди, которым нужен покой. А постоянные взлёт-посадка по ночам ??? Да летать надо, учить пилотов надо, НО надо и думать о тех, кто платит налоги и должен жить мирно и тихо и в мирное время. Есть аэродром в Острове - за городом, ну и летайте, учитесь там .
Вот интересно сравнить даты, когда был построен аэропорт во Пскове, который использовался как военными, так и гражданской авиацией и район Борисовичи, Рокоссы и прочие. И уже можно задаться другим вопросом... о чём думали градостроители принимая решение о строительстве того или иного района города, неужели не знали о трассе? Может город не в ту сторону растёт? Линия взлёта, посадки? Почему устанавливают зону вокруг аэродрома в которой запрещается какое либо строительство... И вопрос по Ейску (без сомнений огромная трагедия), кто согласовывал перезонирование территории и выдавал разрешение на строительство многоэтажного дома, на линии взлёта всего лишь на расстоянии 4 км. И не будь на линии взлёта высоких препятствий с 5 секундами на действия по инструкции, вполне вероятно, на одном двигателе по косой у лётчиков получилось бы увести самолёт к воде. Возможно надо сначала поинтересоваться планировкой военных городков с аэродромами, в том же Ейске (рембаза)... Грустно наблюдать за стонами людей, зная, что есть другие, для которых норма проснуться в 5 утра от звона стекла и фигур высшего пилотажа.
Комментариев: 6
Погано о "Хронике пикирующкго бомбардировщика". Есть ли у автора представления о порядочности?
Что касается Илов, то однозначно - их взлёты и приземления над ЖИЛЫМИ домами буквально в 50-100 м над ними - это нечто. Спросите жителей Лопатино , Черёхи каково им жить видя это ежедневно В Лопатино ещё и районная больница где совсем над ней с грохотом летают Илы, а ведь там больные люди, которым нужен покой. А постоянные взлёт-посадка по ночам ??? Да летать надо, учить пилотов надо, НО надо и думать о тех, кто платит налоги и должен жить мирно и тихо и в мирное время. Есть аэродром в Острове - за городом, ну и летайте, учитесь там .
Места в Псковской области много и маршруты полётов давно пора изменить. Губернатор просто обязан решить этот вопрос с военными!
Вот интересно сравнить даты, когда был построен аэропорт во Пскове, который использовался как военными, так и гражданской авиацией и район Борисовичи, Рокоссы и прочие. И уже можно задаться другим вопросом... о чём думали градостроители принимая решение о строительстве того или иного района города, неужели не знали о трассе? Может город не в ту сторону растёт? Линия взлёта, посадки? Почему устанавливают зону вокруг аэродрома в которой запрещается какое либо строительство... И вопрос по Ейску (без сомнений огромная трагедия), кто согласовывал перезонирование территории и выдавал разрешение на строительство многоэтажного дома, на линии взлёта всего лишь на расстоянии 4 км. И не будь на линии взлёта высоких препятствий с 5 секундами на действия по инструкции, вполне вероятно, на одном двигателе по косой у лётчиков получилось бы увести самолёт к воде. Возможно надо сначала поинтересоваться планировкой военных городков с аэродромами, в том же Ейске (рембаза)... Грустно наблюдать за стонами людей, зная, что есть другие, для которых норма проснуться в 5 утра от звона стекла и фигур высшего пилотажа.
Автор законченный мерзавец.
Автор законченный мерзавец.
Это почему же?