Все может быть. Интересно. Однако есть и другие исторические факты по водным путям: Турунт — от истоков реки Полоты до впадения её в Западную Двину, далее по системе волоков с выходом на верховья р. Великой и далее поворот налево вверх по р. Кудебь, затем через волок до истока р. Смолки, далее по р. Бдёхе до впадения её в Псковское озеро, далее через Чудское озеро до Балтики. Водный путь Хезин — от истока р. Ловать до её впадения в оз. Ильмень, далее по р. Волхову до его впадения в Ладогу и далее по р. Неве до её впадения в Балтику.
Комментариев: 2
Все может быть. Интересно. Однако есть и другие исторические факты по водным путям: Турунт — от истоков реки Полоты до впадения её в Западную Двину, далее по системе волоков с выходом на верховья р. Великой и далее поворот налево вверх по р. Кудебь, затем через волок до истока р. Смолки, далее по р. Бдёхе до впадения её в Псковское озеро, далее через Чудское озеро до Балтики. Водный путь Хезин — от истока р. Ловать до её впадения в оз. Ильмень, далее по р. Волхову до его впадения в Ладогу и далее по р. Неве до её впадения в Балтику.
1000-1500 лет назад ни надобности, ни возможности возить товары так далеко и сложно просто не было
Ну,если еще в каменном веке кремень возили на большие расстояния на продажу,
за тысячу и больше километров,то в средние века торговля тем более была.