С подорожанием проезда в автобусах выручка «Псковпассажиравтотранса» упала
Комментариев: 52
14.12.2018 14:51
Всё верно. Лично я теперь предпочитаю ездить на маршрутке. Не потому, что там лучше, а потому что я не хочу своими деньгами поощрять бандита.
434
14.12.2018 14:55
Что-то не слышно тролля, визжащего за общественный транспорт против личного автомобиля. Теперь ходи пешком, придурок!
1121
14.12.2018 14:58
Крутиться надо. Если не можете-уходите с рынка перевозок. Свято место пусто не бывает.
565
14.12.2018 15:05
14.58
Дурак! Как можно крутиться если на тебе вся социалка? Оставь только город предприятию и все будет в норме. Ведь капиталисты только это себе хотят взять. Крутильщик блин долбаный.
Люди,ходите пешком.Если расстояния не очень далёкие. Летом-велик.
179
14.12.2018 15:07
Написано же выше, что частные перевозчики не будут брать убыточные (нерентабельные) маршруты. А это значит, что транспортная доступность многих районов станет нулевой. Вот вам и "рынок перевозок" и "крутиться".
380
14.12.2018 15:08
Что и требовалось доказать. Бюджет рядового псковича,это не бюджет москвича.Если при дорожании продуктов питания (в магазине ) человек всё равно будет покупать необходимый минимальный набор продуктов,то при дорожании услуги ( проезд), человек скорее всего от неё откажется в пользу альтернативного ( более выгодного) вида передвижения
411
14.12.2018 15:10
Проблем в Псковпассажиравтотранс накопилось выше крыши, но что то наши депутаты как в рот воды набрали... Уже не говорю про областную администрацию... Как будто их не касается... Возмущению у горожан и сельчан Псковской области нет предела...
442
14.12.2018 15:11
Надо ещё повысить.
146
14.12.2018 15:14
Это потому что проездные некрасивые. Вот появятся красивые, которые лайков вконтакте наберут, тогда выручка рванёт.
293
14.12.2018 15:14
Вопрос: А кто отдает прибыльные маршруты частным перевозчикам? Значит у кого-то из тех, кто принимает решение есть свой интерес в этом.
481
14.12.2018 15:18
баба хрень сказала. Как ездили так и ездят. Просто профсоюзникам выгодно картину представить в унылом свете, ведь от этого будет зависеть поступление взносов в кассу профсоюзов.
Возмущению у горожан и сельчан Псковской области нет предела...
Мне покую, кто меня повезет. Не надо говорить за всех. И на автопарк мне насрать. Не хотят работать - придут другие, которые будут работать. Дело пяти минут. Частнику будет выгодно.
Я родился и вырос в Пскове ,а сейчас живу в Спб . ( Потому и читаю ПЛН) У нас проезд стоит 40 рублей.Если по карте ,то 31рубль.Маршрут автобуса час полтора .Приезжаю 2 раза в год в Псков и не пойму почему так дорого стоит проезд.
390
14.12.2018 15:32
Мне покую, кто меня повезет. Не надо говорить за всех. И на автопарк мне насрать. Не хотят работать - придут другие, которые будут работать. Дело пяти минут. Частнику будет выгодно.
И поедешь ты не за 25 рублей, а за 50. Потому что частнику это будет выгодно))) А там уже дело твоё, хочешь на автобусе, а хочешь пешком))))
Что-то не слышно тролля, визжащего за общественный транспорт против личного автомобиля. Теперь ходи пешком, придурок!
Ойопнутый путиноид! Помимо тебя, во Пскове много людей, у которых нет личного транспорта - и дети, и подростки, и старики, и женщины, и просто малообеспеченные люди! Им как прикажешь добираться до врачей, учебы, работы? Заткни свою пасть, падаль!
Может дело в маршрутках.Есть маршрутки за 35 рублей.Они загружаются на станциях метро на 100%.Нужно дать конкуренцию?
25
14.12.2018 15:43
Объясняю еще раз тупым наглым путиноидам - во всем мире общественный транспорт дотационный. В том числе и в нашей России. Например, в Москве на дотации уходят приличные деньги из бюджета. Так и должно быть в социальном государстве - льготы должен возмещать транспортникам бюджет! Но наши путиноиды лучше потратят деньги на показуху, погнав самолеты в Венесуэлу, чем вложатся в социалку!
382
14.12.2018 15:45
Есть добаная Плява.
Теперь это *....*#$@е, будет решать .
Что делать с регионом.
30
14.12.2018 15:47
Как показывает мировая практика, такие варианты управления городским ОТ.
1) Общественный транспорт не дотируется, перевозки населения отданы на откуп частным предпринимателям.
При таком подходе система ОТ представляет из себя набор из сотен и тысяч перевозчиков на небольших автобусах. Чаще всего такой подход можно встретить в Африке. Ни к чему хорошему такая организация не приводит. Качество поездки оставляет желать много лучшего.
2)Весь общественный транспорт дотируется из бюджета
Так организована работа ОТ в Европе и США. Есть единый заказчик перевозок, который выплачивает перевозчикам деньги в соответствии с себестоимостью услуг плюс фиксированный уровень прибыли. Тариф при этом держат ниже себестоимости, чтобы стимулировать спрос на поездки и снижать автомобилепользование. Разницу между выручкой и расходами компенсируют из бюджета.
290
14.12.2018 15:48
Люди,ходите пешком.Если расстояния не очень далёкие. Летом-велик.
Это ты инвалидам и детям предлагаешь, а также старикам, "советчик"?
290
14.12.2018 15:51
Крутиться надо. Если не можете-уходите с рынка перевозок. Свято место пусто не бывает.
Может ты повезешь бабулю в дальнюю деревню, где всего десять жителей, едробот поганый? А ведь ей тоже жить надо!
280
14.12.2018 15:53
Коммерческий транспорт не предполагает никаких льгот, то есть это гребаное "социальное" государство хочет опять залезть в карман инвалидам, старикам и сиротам!
292
14.12.2018 15:54
. Возмущению у горожан и сельчан Псковской области нет предела...
-----------
Возмущаются ТИХО! На кухне с фигой в кармане.
Или за компом,лёжа на диване.
А власть понимает,когда НАРОД выходит на улицы.
Помните,когда отменили льготы-сколько вывалило народу к Пушкину?
Дорогу перекрыли-и частично власть пошла на уступки.
130
14.12.2018 15:56
На маршрутках на всех уже 25, не гони.
31
14.12.2018 16:02
Встреча на высшем уровне. Идет Трамп в окружении телохранителей. Идет Меркель в окружении телохранителей. Идет Путин в окружении будущих губернаторов.
* * *
Интеллигент протискивается за пивом через очередь рабочих.
— Куда лезешь, очкарик? — кричат ему рабочие. — Не видишь — рабочий класс в очереди стоит?
— Да какой вы рабочий класс — за двадцать пять лет ни одной революции!
111
14.12.2018 16:03
Чубайс посетовал на неблагодарный народ. Народ рад бы его поблагодарить, но Росгвардия мешает.
* * *
- А вы где работаете?
- Я создаю ракеты с ядерным двигателем, самонаводящиеся пули и подводные беспилотники.
- Ясно. На Союзмультфильме.
* * *
- Кум, французы таки богатые люди – шины жгут, не снимая с авто.
90
14.12.2018 16:04
Чтобы научить россиян протестам и показать их пользу, западному миру пришлось пожертвовать Францией и ценами на топливо...
* * *
- Господа, а не пора ли нам валить на наши иностранные виллы, пока мы не очутились на русских вилах?
* * *
Новая социальная болезнь - "Французская желтуха".
62
14.12.2018 16:09
И поедешь ты не за 25 рублей, а за 50. Потому что частнику это будет выгодно))) А там уже дело твоё, хочешь на автобусе, а хочешь пешком))))
Так в Луках пешком и ходят и проезд не 50 р. И перевозчиков куча
44
14.12.2018 16:10
Антинародная власть подлых воров и бандитов. И тут ничего другого не скажешь!
110
14.12.2018 16:11
Как понимаю, эта кампашка ведерникова прихватит всё, что еще в Пскове осталось и отвалит туда же, в пределы Садового кольца. А что ж последующему останется? Если только по нашим квартирам и холодильникам шарить!
Так в Луках пешком и ходят и проезд не 50 р. И перевозчиков куча
=============
Вот уж такого говна, как в ваших Луках, нам во Пскове не надо! Боже упаси!
101
14.12.2018 16:14
во Пскове много людей, у которых нет личного транспорта - и дети, и подростки, и старики, и женщины, и просто малообеспеченные люди! Им как прикажешь добираться до врачей, учебы, работы? Заткни свою пасть, падаль!
-
А что ж ты, тупая свинья, не визжишь чтобы они пешком ходили, полчаса на весь город?
А мне уже всё равно, кто меня возить будет - это как результат чтения плн. До работы довезут в любом случае, дорог проезд не будет - никто не поедет, хоть усритесь. А хлеб и так уже дороже разового проезда, как в сэсэсэре.
Уберите левые маршруты(как 30-й)
Восстановите справедливость бесплатного проезда Ветеранам труда,инвалидам,Матерям Героиням(Герои СССР и России и так имеют много бабла) ,ЧТО ,ЭТОГО НЕ ЗНАЕТ КОММММАНду Ведерникова? (...смешно,если не знает)
72
14.12.2018 16:30
Просто у кого есть возможность стали ходить пешком. Два раза прошел, на кг яблок сэкономил.
130
14.12.2018 16:37
конечно выручка упадёт,если обелечивать водители будут,причём билетами с одинаковым номером...
101
14.12.2018 19:41
Экономисты хреновы!... Ведь дураку ясно - чтобы привлечь потребителя (покупателя) нужно СНИЖАТЬ цены, а не повышать! А у нашего народа сейчас вообще покупательная способность на нуле! Все магазины пустые, кроме продовольственных, потому что без еды не проживёшь.
60
14.12.2018 20:51
13 декабря рейс Псков-Печоры 17-25. Водитель деньги с пассажиров взял, билетов не дал. Вот вам и убытки. И так частенько.
11
14.12.2018 21:25
Как изначально и собирались, разваливает предприятие и это получается. Основная задача, это уничтожение предприятия.
50
15.12.2018 08:07
Если будет дорожать общественный транспорт, люди активнее начнут пересаживаться на такси. Знаю примеры, когда коллеги, живущие по-соседству, по утрам заказывают машину на троих . И таких будет больше.
Госпредприятие (ГППО) «Псковпассажиравтотранс» уже не существует. Оно приватизировано по одной из схем 1990х. Альтернатива: или общественный транспорт во Пскове администрация города Пскова сделает бесплатным, или наступит транспортный коллапс. Но наиболее реалистичный прогноз - прилетят инопланетяне и решат все ваши транспортные проблемы.
Комментариев: 52
Всё верно. Лично я теперь предпочитаю ездить на маршрутке. Не потому, что там лучше, а потому что я не хочу своими деньгами поощрять бандита.
Что-то не слышно тролля, визжащего за общественный транспорт против личного автомобиля. Теперь ходи пешком, придурок!
Крутиться надо. Если не можете-уходите с рынка перевозок. Свято место пусто не бывает.
14.58
Дурак! Как можно крутиться если на тебе вся социалка? Оставь только город предприятию и все будет в норме. Ведь капиталисты только это себе хотят взять. Крутильщик блин долбаный.
Ещё один дебил высрался.Крученный.
Люди,ходите пешком.Если расстояния не очень далёкие. Летом-велик.
Написано же выше, что частные перевозчики не будут брать убыточные (нерентабельные) маршруты. А это значит, что транспортная доступность многих районов станет нулевой. Вот вам и "рынок перевозок" и "крутиться".
Что и требовалось доказать. Бюджет рядового псковича,это не бюджет москвича.Если при дорожании продуктов питания (в магазине ) человек всё равно будет покупать необходимый минимальный набор продуктов,то при дорожании услуги ( проезд), человек скорее всего от неё откажется в пользу альтернативного ( более выгодного) вида передвижения
Проблем в Псковпассажиравтотранс накопилось выше крыши, но что то наши депутаты как в рот воды набрали... Уже не говорю про областную администрацию... Как будто их не касается... Возмущению у горожан и сельчан Псковской области нет предела...
Надо ещё повысить.
Это потому что проездные некрасивые. Вот появятся красивые, которые лайков вконтакте наберут, тогда выручка рванёт.
Вопрос: А кто отдает прибыльные маршруты частным перевозчикам? Значит у кого-то из тех, кто принимает решение есть свой интерес в этом.
баба хрень сказала. Как ездили так и ездят. Просто профсоюзникам выгодно картину представить в унылом свете, ведь от этого будет зависеть поступление взносов в кассу профсоюзов.
14.12.2018 14:58
Крутильщик куев!
Возмущению у горожан и сельчан Псковской области нет предела...
Мне покую, кто меня повезет. Не надо говорить за всех. И на автопарк мне насрать. Не хотят работать - придут другие, которые будут работать. Дело пяти минут. Частнику будет выгодно.
Цены растут - выручка падает: закон спроса работает. Неужели кто-то ожидал обратного?
Вся прибыль уходит " московским",так как приходится пользоваться "их услугами" еще и до центра вместо 11маршрута .
Я родился и вырос в Пскове ,а сейчас живу в Спб . ( Потому и читаю ПЛН) У нас проезд стоит 40 рублей.Если по карте ,то 31рубль.Маршрут автобуса час полтора .Приезжаю 2 раза в год в Псков и не пойму почему так дорого стоит проезд.
Мне покую, кто меня повезет. Не надо говорить за всех. И на автопарк мне насрать. Не хотят работать - придут другие, которые будут работать. Дело пяти минут. Частнику будет выгодно.
И поедешь ты не за 25 рублей, а за 50. Потому что частнику это будет выгодно))) А там уже дело твоё, хочешь на автобусе, а хочешь пешком))))
Что-то не слышно тролля, визжащего за общественный транспорт против личного автомобиля. Теперь ходи пешком, придурок!
Ойопнутый путиноид! Помимо тебя, во Пскове много людей, у которых нет личного транспорта - и дети, и подростки, и старики, и женщины, и просто малообеспеченные люди! Им как прикажешь добираться до врачей, учебы, работы? Заткни свою пасть, падаль!
Может дело в маршрутках.Есть маршрутки за 35 рублей.Они загружаются на станциях метро на 100%.Нужно дать конкуренцию?
Объясняю еще раз тупым наглым путиноидам - во всем мире общественный транспорт дотационный. В том числе и в нашей России. Например, в Москве на дотации уходят приличные деньги из бюджета. Так и должно быть в социальном государстве - льготы должен возмещать транспортникам бюджет! Но наши путиноиды лучше потратят деньги на показуху, погнав самолеты в Венесуэлу, чем вложатся в социалку!
Есть добаная Плява.
Теперь это *....*#$@е, будет решать .
Что делать с регионом.
Как показывает мировая практика, такие варианты управления городским ОТ.
1) Общественный транспорт не дотируется, перевозки населения отданы на откуп частным предпринимателям.
При таком подходе система ОТ представляет из себя набор из сотен и тысяч перевозчиков на небольших автобусах. Чаще всего такой подход можно встретить в Африке. Ни к чему хорошему такая организация не приводит. Качество поездки оставляет желать много лучшего.
2)Весь общественный транспорт дотируется из бюджета
Так организована работа ОТ в Европе и США. Есть единый заказчик перевозок, который выплачивает перевозчикам деньги в соответствии с себестоимостью услуг плюс фиксированный уровень прибыли. Тариф при этом держат ниже себестоимости, чтобы стимулировать спрос на поездки и снижать автомобилепользование. Разницу между выручкой и расходами компенсируют из бюджета.
Люди,ходите пешком.Если расстояния не очень далёкие. Летом-велик.
Это ты инвалидам и детям предлагаешь, а также старикам, "советчик"?
Крутиться надо. Если не можете-уходите с рынка перевозок. Свято место пусто не бывает.
Может ты повезешь бабулю в дальнюю деревню, где всего десять жителей, едробот поганый? А ведь ей тоже жить надо!
Коммерческий транспорт не предполагает никаких льгот, то есть это гребаное "социальное" государство хочет опять залезть в карман инвалидам, старикам и сиротам!
. Возмущению у горожан и сельчан Псковской области нет предела...
-----------
Возмущаются ТИХО! На кухне с фигой в кармане.
Или за компом,лёжа на диване.
А власть понимает,когда НАРОД выходит на улицы.
Помните,когда отменили льготы-сколько вывалило народу к Пушкину?
Дорогу перекрыли-и частично власть пошла на уступки.
На маршрутках на всех уже 25, не гони.
Встреча на высшем уровне. Идет Трамп в окружении телохранителей. Идет Меркель в окружении телохранителей. Идет Путин в окружении будущих губернаторов.
* * *
Интеллигент протискивается за пивом через очередь рабочих.
— Куда лезешь, очкарик? — кричат ему рабочие. — Не видишь — рабочий класс в очереди стоит?
— Да какой вы рабочий класс — за двадцать пять лет ни одной революции!
Чубайс посетовал на неблагодарный народ. Народ рад бы его поблагодарить, но Росгвардия мешает.
* * *
- А вы где работаете?
- Я создаю ракеты с ядерным двигателем, самонаводящиеся пули и подводные беспилотники.
- Ясно. На Союзмультфильме.
* * *
- Кум, французы таки богатые люди – шины жгут, не снимая с авто.
Чтобы научить россиян протестам и показать их пользу, западному миру пришлось пожертвовать Францией и ценами на топливо...
* * *
- Господа, а не пора ли нам валить на наши иностранные виллы, пока мы не очутились на русских вилах?
* * *
Новая социальная болезнь - "Французская желтуха".
И поедешь ты не за 25 рублей, а за 50. Потому что частнику это будет выгодно))) А там уже дело твоё, хочешь на автобусе, а хочешь пешком))))
Так в Луках пешком и ходят и проезд не 50 р. И перевозчиков куча
Антинародная власть подлых воров и бандитов. И тут ничего другого не скажешь!
Как понимаю, эта кампашка ведерникова прихватит всё, что еще в Пскове осталось и отвалит туда же, в пределы Садового кольца. А что ж последующему останется? Если только по нашим квартирам и холодильникам шарить!
Так в Луках пешком и ходят и проезд не 50 р. И перевозчиков куча
=============
Вот уж такого говна, как в ваших Луках, нам во Пскове не надо! Боже упаси!
во Пскове много людей, у которых нет личного транспорта - и дети, и подростки, и старики, и женщины, и просто малообеспеченные люди! Им как прикажешь добираться до врачей, учебы, работы? Заткни свою пасть, падаль!
-
А что ж ты, тупая свинья, не визжишь чтобы они пешком ходили, полчаса на весь город?
А мне уже всё равно, кто меня возить будет - это как результат чтения плн. До работы довезут в любом случае, дорог проезд не будет - никто не поедет, хоть усритесь. А хлеб и так уже дороже разового проезда, как в сэсэсэре.
Уберите левые маршруты(как 30-й)
Восстановите справедливость бесплатного проезда Ветеранам труда,инвалидам,Матерям Героиням(Герои СССР и России и так имеют много бабла) ,ЧТО ,ЭТОГО НЕ ЗНАЕТ КОММММАНду Ведерникова? (...смешно,если не знает)
Просто у кого есть возможность стали ходить пешком. Два раза прошел, на кг яблок сэкономил.
конечно выручка упадёт,если обелечивать водители будут,причём билетами с одинаковым номером...
Экономисты хреновы!... Ведь дураку ясно - чтобы привлечь потребителя (покупателя) нужно СНИЖАТЬ цены, а не повышать! А у нашего народа сейчас вообще покупательная способность на нуле! Все магазины пустые, кроме продовольственных, потому что без еды не проживёшь.
13 декабря рейс Псков-Печоры 17-25. Водитель деньги с пассажиров взял, билетов не дал. Вот вам и убытки. И так частенько.
Как изначально и собирались, разваливает предприятие и это получается. Основная задача, это уничтожение предприятия.
Если будет дорожать общественный транспорт, люди активнее начнут пересаживаться на такси. Знаю примеры, когда коллеги, живущие по-соседству, по утрам заказывают машину на троих . И таких будет больше.
Скупой платит дважды!
Госпредприятие (ГППО) «Псковпассажиравтотранс» уже не существует. Оно приватизировано по одной из схем 1990х. Альтернатива: или общественный транспорт во Пскове администрация города Пскова сделает бесплатным, или наступит транспортный коллапс. Но наиболее реалистичный прогноз - прилетят инопланетяне и решат все ваши транспортные проблемы.
Ведро с подельниками еще не такое наворотит . Гизбрехт покажется вам белым и пушистым.....