Забить гвозди в крышку гроба большого ума не надо, а взяться за сложный финансово и социально вопрос - это хорошая характеристика руководителю. Спасите псковавиа.
60
06.06.2018 15:16
Да пусть уже хоть что-то сделают. Разделят или сольют. Хочется иметь нормальное сообщение хотя бы с Москвой
40
06.06.2018 15:49
Содержание Псковавиа, уже вылетело в копеечку нашему бюджету. Обидно будет, если предприятие всё же закроется.... Пускай разделяют, но не забудут сохранить рабочие места и достойный своевременный заработок!
50
06.06.2018 16:58
Аэровокзальный комплекс сохранят, а летчиков, авиационных инженеров переведут в отдельную контору и все долги повесят на них. А потом проведут процедуру банкротства.
30
06.06.2018 20:36
Турчак загнал в огромные долги "Псковавиа" заставив взять большие кредиты на старые потрёпаные "Бамбардиры", разумеется с передачей акций "Пулково".
А тут "кризис", цены на керосин, на валюту, санкции...
Теперь ещё один "инвестор" будет барыжить бизнес на обслуживании, наобещав "пряников" в виде пожарной машины.
По-сути будет контролировать цены на билет и соответственно прибыль "Псковавия. При этом не участвуя (не утруждая себя) в организации полётов.
А потом "инвестор" из "бизнес-зоны" попросту кинет авиаперевозчика, как было со "Внуково", "КрасЭйр", "АирЮнион"...
Комментариев: 5
Забить гвозди в крышку гроба большого ума не надо, а взяться за сложный финансово и социально вопрос - это хорошая характеристика руководителю. Спасите псковавиа.
Да пусть уже хоть что-то сделают. Разделят или сольют. Хочется иметь нормальное сообщение хотя бы с Москвой
Содержание Псковавиа, уже вылетело в копеечку нашему бюджету. Обидно будет, если предприятие всё же закроется.... Пускай разделяют, но не забудут сохранить рабочие места и достойный своевременный заработок!
Аэровокзальный комплекс сохранят, а летчиков, авиационных инженеров переведут в отдельную контору и все долги повесят на них. А потом проведут процедуру банкротства.
Турчак загнал в огромные долги "Псковавиа" заставив взять большие кредиты на старые потрёпаные "Бамбардиры", разумеется с передачей акций "Пулково".
А тут "кризис", цены на керосин, на валюту, санкции...
Теперь ещё один "инвестор" будет барыжить бизнес на обслуживании, наобещав "пряников" в виде пожарной машины.
По-сути будет контролировать цены на билет и соответственно прибыль "Псковавия. При этом не участвуя (не утруждая себя) в организации полётов.
А потом "инвестор" из "бизнес-зоны" попросту кинет авиаперевозчика, как было со "Внуково", "КрасЭйр", "АирЮнион"...