Продление ул. Труда до объездной дороги поможет убрать часть машин из Пскова - Николай Иванов

Комментариев: 23

Для комментирования авторизуйтесь с помощью:

20.02.2013 11:49

Неужели начинают думать хоть немного! Давно пора. и не только это!

0 0
20.02.2013 11:50

Убрать часть машин из Пскова! Хорошо звучит. И сразу столько вариантов...

0 0
20.02.2013 11:55

Этот участок объездной дороги изначально надо было планировать с учетом продления ул.Труда и ул.Индустриальной.
Разум когда-нибудь победит!!!

0 0
20.02.2013 11:55

еще бы расширить проезжую часть на Труда!

0 0
20.02.2013 11:57

Продление ул. Труда мало поможет, а вот если еще и Индустриальную...

0 0
20.02.2013 12:01

Да, продление Индустриальной позволило бы сразу из центра попадать на объездную, это бы разгрузило Октябрьский проспект!

0 0
20.02.2013 12:09

Помечтайте. Бабок нет на гораздо менее затратные и не менее насущные нужды.

0 0
20.02.2013 12:09

Вы сначала сделайте Труда! А то просто ездить по этой дороге будет невозможно Так что и продлевать будет нечего!

0 0
20.02.2013 12:16

И Инженерную продлить

0 0
20.02.2013 12:24

Если Труда продлить до объездной, то на ней резко увеличится количество машин, желающих побыстрее выехать на объездную. Выезд от кольца у ГАИ на объездную может уменьшить нагрузку с Н.Васильева, Л.Поземского и Инженерной, но некоем образом с Труда. А как тяжко будет на Ипподромной!!!

0 0
20.02.2013 12:40

Вязать при любом раскладе придётся, вопрос - когда...

0 0
20.02.2013 12:50

" дополнительные секции для пешеходов с поворотом направо." Это как понять? С каких пор пешеходы по секциям направо поворачивают?

0 0
Старый 20.02.2013 12:51

Труд давно надо на объездную вывезти, а что касается Юбилейной, то тут дядя не прав! От светофора на пересечении с кузбассом только увеличится длина пробки на улице кузбасской.

0 0
20.02.2013 12:51

Разгрузит центр 100% - это продление Инженерной до ул.Чудской, как и было предусмотрено генпланом

0 0
20.02.2013 15:31

12:09
Цецерский?

0 0
20.02.2013 19:32

отличная мысль. Но для начала не плохо бы отремонтировать старую ул Труда, а то продлевать нечего на данный момент..

0 0
Антон 20.02.2013 21:02

Продление Труда - перспективный выход из надвигающегося автомобильного коллапса.Предстоящие весенние ремонты наверняка создадут пробки.. При чём можно рассматривать 3 варианта:
1.Частично использовать уже имеющийся план продления ул.Инженерной до ул Юности.
2.Использовать "старую гдовскую железную дорогу".
3.От кольца Инженерной и Труда через Силово-Медведово и Павшино до объездной.
Понятно, что нужны не малые средства и бюджет 2013 года уже сформирован, так вот в связи с предстоящим приездом президента В.В.Путина в нашу область - "Убитые дороги Пскова" - обратитесь ... Может наши дети будут ездить по нормальным дорогам.

0 0
20.02.2013 22:08

Молодец мужик, конкретно описал ситуацию! В последнее время активно обсуждается вопрос о дорогах областного центра. Самое удивительное, что после распада Союза ничего не построено, новых дорог нет! Обидно и досадно, что начатае более 20 лет назад не могут ввести в эксплуатацию, речь идет о проспекте Энтузиастов на Запсковье. Задумано не плохо: вывести проспект на Л.Поземского, расширить его до Чудской и далее до кольцевой и разгрузить Труда ул. Однако, на Запсковье развернулось активное строительство жилья, предполагается в ближайшее время построить окол 4,5 тыс. квартир в 12-ом микрорайоне. Как следствие около 2 - 2,5 тыс. автомобилей добавиться к существующим и Запсковье парализует полностью, потому что сегодня сплошные пробки.
Возникает вопрос, почему никто не думает о транспортной инфраструктуре города? Почему в нашем городе не строятся новые дороги, а старые (Юбилейная, Коммунальная) реконструируются с опозданием. После реконструкции лучше, но это лучше должно быть вчера, сегодня реконструированные участки уже не удовлетворяют интенсивности пассажиропотока. Результат очевиден: количество аварий увеличивается с каждым днем, количество машин в городе увеличивается! Увеличивается число транзитного транспорта в городе.
Рижский проспект - больное место для города. Имеется ввиду расширение проезжей части до 8-ми полос от Юбилейной до Уграды, с карманами для поворота.
Напротив Ленты началось строительство нового микрорайона на 25 - 50 тыс. чел., как официально заявлено в обладминистрации. Кто нибудь анализировал количество автомобилей которые добавятся в общий транспортный поток?
Почему те кому положено думать, анализировать, планировать, решать транспортные проблемы в городе формируют негатив у жителей Пскова?
Вдвойне обидно, складывается впечатление, что мы какие то изгои! Подземные переходы не строятся, существующие дороги реконструируются с трудом, новые вообще не строятся и перспектив на ближайшие 2-3 года никаких!!! Чем мы хуже Москвы, Питера, Воронежа, Краснодара... ит.д где хоть что то делается???? Мы также платим налоги, хотим жить лучше с новыми современными дорогами!!!

0 0
20.02.2013 22:13

Инженерную до Чудской продлить - дельное предложение! Только не 4-х 6-ти полосное движение, так же как и Народную от Юбилейки надо расширять до Кузнецкой с организацией светофорного перекрестка на Юбилейной!
Жители видят проблемы, власть делает вид что не замечает! Очень обидно!

0 0
21.02.2013 16:20

А можно еще помечтать.......
И мост пожалуйста занесите в список, от Шведской горки до Комсомольской пл.

0 0
21.02.2013 17:57

а накуй он там нужен?

0 0
21.02.2013 19:17

Иванов кэп.Об этом все говорили,когда строился этот участок объездной.И очень странно,что при строительстве объездной ул.Труда туда не вывели

0 0
05.03.2013 17:51

ул. Труда и ул.Ипподромная танковые полигоны. Если в этом году там будет ямочные ремонт точно $-*-@& кого нибудь с АПО!

0 0
Рейтинг@Mail.ru