Псков: Город Для Людей? Страсти по перекрестку Рижский/Юбилейная
Комментариев: 30
13.02.2013 16:58
С четвертой фазой не все так просто: от Дамбы на Ленту поворачивают два ряда и попадают ровно в два ряда на Рижский. Машины от Империала на Ленту впихнуть некуда. От Империала на Кремль, ряд казалось бы один, но автобусы приповороте сразу перестраиваются в правый ряд на Рижский, чтобы попасть на остановку АЗС. И тут получаем пересекающиеся потоки.
А вообще, Вы, не по адресу. Вам, наверное в пресловутую комиссию по БДД со своими идеями.
00
13.02.2013 17:06
Миханзон - читать "$$*&звон"
00
13.02.2013 17:09
Теперь постоянная пробка в сторону Рокоссовского, выходящая на перекресток Рижского/Юбилейная. Это к лучшему?
00
13.02.2013 17:10
сначала повесте знаки - движение по полосам, а потом и светофор регулируйте....
00
13.02.2013 17:13
А вот имя у тебя хорошее.
00
13.02.2013 17:16
пробка теперь начинается при повороте с Юбилейной на Рижский, причем никто никому не уступает.. была свидетелем того, что ВСЁ движение на перекрестке Юбилейная-Рижский встало на несколько минут вечером позавчера... Теперь ни утром , ни вечером на Рижский с ул.Западной,например, вообще не выехать нормально-во все стороны сплошная пробка!!!!!!
точно знаю одно: утром в час пик в город со стороны Берёзки не въехать - колом стоит всё.
причем она была и раньше, но в последние дни стала ещё больше.
Съезд убрали, так еще куча проблем, где жителям этих новых домов машины ставить. Чиновник за сию минутную выгоды, взяв разовую взятку, вынуждает и жителей домой и городские власти решать проблемы с отсутствием придомовой территории, и это до тех пока стоит дом, или человечество изобретет другой вид транспорта ЛА...
00
13.02.2013 21:12
Миханзон,у тебя столько слов "кабак" в тексте,что возникает вопрос.Ты когда-нибудь просыхаешь???))))
00
13.02.2013 21:13
Отлично ! В четвертой фазе будет смятка из машин
00
13.02.2013 21:31
Значит, расширить на одну полосу в том месте дорогу. И всё будет ништяк.
00
13.02.2013 21:33
Не надо изобретать велосипед.Нужно присмотреться к опыту крупных городов.Самым эффективным средством увеличения пропускной способности является ЗАПРЕТ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ,т.к при этом появляется дополнительный ряд для движения.На Рокоссовского уже сделали стрелку,что привело к огромному затору,а нужно было подумать головой и запретить там поворот налево,а кому надо налево могли свернуть к котельной,проехать 100 метров и ехать в обратном направлении.Можно было от перекрёстка на Рокоссовского на эти 100 метров посреди дороги поставить отбойники,чтобы отделить транспортные потоки и защитить от дебилов,которым этот манёвр надо сделать прямо на перекрёстке.И если бы так сделали,то сейчас перекрёсток Рижский-Рокоссовского был пустой.
Поэтому не надо наступать на те же самые грабли с перекрёстком Рижский-Юбилейная .Надо там ЗАПРЕТИТЬ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ для легкового транспорта.И светофор не переделывать ,оставить как есть.Фуры ездят не так уж часто ,где-то 1 цикл из 5.В результате 4 остальных цикла для движениЯ появится дополнительный ряд и пропускная способность перекрёстка увеличится.А кому надо налево могут объехать по Шестака-Доставалова и повернуть с Доставалова НАЛЕВО на Юбилейную или проехать по Рокоссовского-Коммунальной.
Стрелки-это путь тупиковый,что наглядно доказал перекрёсток Рижский-Рокоссовского,а отмена левых поворотов-путь к увеличению пропускной способности перекрёстков-доказано в крупных городах.
Ну а Миханзон может ехать к себе домой в Дедовичи,там можно везде поворачивать налево.Да и на работу из дома не более 10 минут добираться.А если ещё найти работу в Пионерном,то вообще 2 минуты
Согласен с 21:33. Это же примерно говорил сам, когда сделали стрелку на Рокоссовского. Стрелки с левым поворотом не разгружают перекрестки при интенсивном движении прямо в обоих направлениях, а только ухудшают ситуацию.
объезд Юбилейная-Доставалова-Шестака-Гаражный проезд-Рокоссовского - ГМ "Лента" и обратно могли бы существенно разгрузить и Рижский проспект и перекресток Рижский-Юбилейная. И вопросов с поворотами на этом перекрестке поубавилось. Но пока к сожалению этот объездной разгрузочный путь как после бомбежки. И про какие то работы на этом участке не слышно. Может лучше пойти по этому пути?
Теперь по вечерам "стояние" на рижском со стороны города.
От заправки до берёзки. Сделали, млять, светофорчик... :(
00
14.02.2013 09:17
Уважаемые спорщики ! Кроме пропускной способности есть ещё и степень безопасности . Стрелки на левых поворотах как раз и повышают эту самую безопасность при левых поворотах . Это же очевидно ! А вот уж точно , где нужно запрещать левые повороты , так это в центре города .
"Уважаемые спорщики ! Кроме пропускной способности есть ещё и степень безопасности". Не надо ля-ля.
Статистика есть или только сиюминутное умозаключение? Невнимательные, несобранные водители точно также будут путаться с порядком проезда перекрестка.
Пример - пожалуйста. Перекресток Юбилейная - Коммунальная, на котором полос для движения побольше. Стрелки есть, а серьезных аварий там, по-моему, было гораздо больше, чем на Рижский-Юбилейная. Попробуйте оспорить.
00
14.02.2013 11:31
когда автобусы поворачивают налево от империала к кремлю, то им будут мешать заехать на остановку поворачивающие направо от дамбы к кремлю - поэтому для Пскова на данном перекрестке это спорное решение.
Поворот направо от империала, так же спорно, особенно вечером, когда все стоят от березки до юбилейной.
А по уму: строится под- или надземный пешеходный переход и за счет этого увеличивается направление движения транспорта.
А идеально: снести к чертям новостройки и сделать развязку без светофоров, как было в генеральном плане строительства города.
а как с от дамбы выехать на рижский если отменить левый поворот?
Сворачивать на достовалова? Так тоже левый поворот, юбилейная в 2 полосы, пробка будет до вокзала!
с 2004 по 2008 гг. Кирилл Гребенщиков занимал должность маркетолога ООО «Издательство МАГИ». С 2006 по 2007 - Тренер-коуч Тренинг Центр «Соната». С 2008 по 2009 - Директор по развитию ООО «Издательство МАГИ».
00
14.02.2013 19:15
Самая большая беда Пскова-дороги и городские власти...
00
14.02.2013 22:11
Для 11.46
Читай внимательно.Никто не предлагает запрещать уже имеющийся левый поворот с Юбилейной на Рижский,тем более он уже много лет входит в фазу светофора.Предлагается запретить только левый поворот с Рижского на Юбилейную вместо введения 4-й фазы светофора.А режим светофора оставить 3-х фазным,как сейчас,тогда появится дополнительный ряд для движения по Рижскому,потому что проблема сейчас проехать этот перекрёсток со стороны Рижского.Т.е левые повороты запрещать не везде и бездумно,а только в проблемных местах для увеличения пропускной способности,а со стороны Дамбы пропускная способность не требует увеличения
00
14.02.2013 23:22
Расширить, расширить, расширить... до 8-ми полос Рижский от Юбилейной до Уграды!!! Когда уже власть повернется лицом к народу? И народ скажет спасибо!!!
00
23.02.2013 11:11
Те кто хочет запретить левые повороты просто - ИДИОТЫ!
Комментариев: 30
С четвертой фазой не все так просто: от Дамбы на Ленту поворачивают два ряда и попадают ровно в два ряда на Рижский. Машины от Империала на Ленту впихнуть некуда. От Империала на Кремль, ряд казалось бы один, но автобусы приповороте сразу перестраиваются в правый ряд на Рижский, чтобы попасть на остановку АЗС. И тут получаем пересекающиеся потоки.
А вообще, Вы, не по адресу. Вам, наверное в пресловутую комиссию по БДД со своими идеями.
Миханзон - читать "$$*&звон"
Теперь постоянная пробка в сторону Рокоссовского, выходящая на перекресток Рижского/Юбилейная. Это к лучшему?
сначала повесте знаки - движение по полосам, а потом и светофор регулируйте....
А вот имя у тебя хорошее.
пробка теперь начинается при повороте с Юбилейной на Рижский, причем никто никому не уступает.. была свидетелем того, что ВСЁ движение на перекрестке Юбилейная-Рижский встало на несколько минут вечером позавчера... Теперь ни утром , ни вечером на Рижский с ул.Западной,например, вообще не выехать нормально-во все стороны сплошная пробка!!!!!!
А если всем пересесть на общественный транспорт, то его не хватит...
точно знаю одно: утром в час пик в город со стороны Берёзки не въехать - колом стоит всё.
причем она была и раньше, но в последние дни стала ещё больше.
Да...долго мы бились над тем светофором что у шведской горки
На том перекрестке пожизни пешеходные светофоры без лампочек
Не...в первом посте правильные возражения. Но,автор прав,проблему решать надо.
рижский стоит с тех пор, как съезд на юбилейную убрали.
Съезд убрали, так еще куча проблем, где жителям этих новых домов машины ставить. Чиновник за сию минутную выгоды, взяв разовую взятку, вынуждает и жителей домой и городские власти решать проблемы с отсутствием придомовой территории, и это до тех пока стоит дом, или человечество изобретет другой вид транспорта ЛА...
Миханзон,у тебя столько слов "кабак" в тексте,что возникает вопрос.Ты когда-нибудь просыхаешь???))))
Отлично ! В четвертой фазе будет смятка из машин
Значит, расширить на одну полосу в том месте дорогу. И всё будет ништяк.
Не надо изобретать велосипед.Нужно присмотреться к опыту крупных городов.Самым эффективным средством увеличения пропускной способности является ЗАПРЕТ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ,т.к при этом появляется дополнительный ряд для движения.На Рокоссовского уже сделали стрелку,что привело к огромному затору,а нужно было подумать головой и запретить там поворот налево,а кому надо налево могли свернуть к котельной,проехать 100 метров и ехать в обратном направлении.Можно было от перекрёстка на Рокоссовского на эти 100 метров посреди дороги поставить отбойники,чтобы отделить транспортные потоки и защитить от дебилов,которым этот манёвр надо сделать прямо на перекрёстке.И если бы так сделали,то сейчас перекрёсток Рижский-Рокоссовского был пустой.
Поэтому не надо наступать на те же самые грабли с перекрёстком Рижский-Юбилейная .Надо там ЗАПРЕТИТЬ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ для легкового транспорта.И светофор не переделывать ,оставить как есть.Фуры ездят не так уж часто ,где-то 1 цикл из 5.В результате 4 остальных цикла для движениЯ появится дополнительный ряд и пропускная способность перекрёстка увеличится.А кому надо налево могут объехать по Шестака-Доставалова и повернуть с Доставалова НАЛЕВО на Юбилейную или проехать по Рокоссовского-Коммунальной.
Стрелки-это путь тупиковый,что наглядно доказал перекрёсток Рижский-Рокоссовского,а отмена левых поворотов-путь к увеличению пропускной способности перекрёстков-доказано в крупных городах.
Ну а Миханзон может ехать к себе домой в Дедовичи,там можно везде поворачивать налево.Да и на работу из дома не более 10 минут добираться.А если ещё найти работу в Пионерном,то вообще 2 минуты
Согласен с 21:33. Это же примерно говорил сам, когда сделали стрелку на Рокоссовского. Стрелки с левым поворотом не разгружают перекрестки при интенсивном движении прямо в обоих направлениях, а только ухудшают ситуацию.
объезд Юбилейная-Доставалова-Шестака-Гаражный проезд-Рокоссовского - ГМ "Лента" и обратно могли бы существенно разгрузить и Рижский проспект и перекресток Рижский-Юбилейная. И вопросов с поворотами на этом перекрестке поубавилось. Но пока к сожалению этот объездной разгрузочный путь как после бомбежки. И про какие то работы на этом участке не слышно. Может лучше пойти по этому пути?
Теперь по вечерам "стояние" на рижском со стороны города.
От заправки до берёзки. Сделали, млять, светофорчик... :(
Уважаемые спорщики ! Кроме пропускной способности есть ещё и степень безопасности . Стрелки на левых поворотах как раз и повышают эту самую безопасность при левых поворотах . Это же очевидно ! А вот уж точно , где нужно запрещать левые повороты , так это в центре города .
а дороги делать будут? &##@и
"Уважаемые спорщики ! Кроме пропускной способности есть ещё и степень безопасности". Не надо ля-ля.
Статистика есть или только сиюминутное умозаключение? Невнимательные, несобранные водители точно также будут путаться с порядком проезда перекрестка.
Пример - пожалуйста. Перекресток Юбилейная - Коммунальная, на котором полос для движения побольше. Стрелки есть, а серьезных аварий там, по-моему, было гораздо больше, чем на Рижский-Юбилейная. Попробуйте оспорить.
когда автобусы поворачивают налево от империала к кремлю, то им будут мешать заехать на остановку поворачивающие направо от дамбы к кремлю - поэтому для Пскова на данном перекрестке это спорное решение.
Поворот направо от империала, так же спорно, особенно вечером, когда все стоят от березки до юбилейной.
А по уму: строится под- или надземный пешеходный переход и за счет этого увеличивается направление движения транспорта.
А идеально: снести к чертям новостройки и сделать развязку без светофоров, как было в генеральном плане строительства города.
а как с от дамбы выехать на рижский если отменить левый поворот?
Сворачивать на достовалова? Так тоже левый поворот, юбилейная в 2 полосы, пробка будет до вокзала!
с 2004 по 2008 гг. Кирилл Гребенщиков занимал должность маркетолога ООО «Издательство МАГИ». С 2006 по 2007 - Тренер-коуч Тренинг Центр «Соната». С 2008 по 2009 - Директор по развитию ООО «Издательство МАГИ».
Самая большая беда Пскова-дороги и городские власти...
Для 11.46
Читай внимательно.Никто не предлагает запрещать уже имеющийся левый поворот с Юбилейной на Рижский,тем более он уже много лет входит в фазу светофора.Предлагается запретить только левый поворот с Рижского на Юбилейную вместо введения 4-й фазы светофора.А режим светофора оставить 3-х фазным,как сейчас,тогда появится дополнительный ряд для движения по Рижскому,потому что проблема сейчас проехать этот перекрёсток со стороны Рижского.Т.е левые повороты запрещать не везде и бездумно,а только в проблемных местах для увеличения пропускной способности,а со стороны Дамбы пропускная способность не требует увеличения
Расширить, расширить, расширить... до 8-ми полос Рижский от Юбилейной до Уграды!!! Когда уже власть повернется лицом к народу? И народ скажет спасибо!!!
Те кто хочет запретить левые повороты просто - ИДИОТЫ!